「キャンピングカー」カテゴリーアーカイブ

里帰り

里帰りと行っても実家に行ったのではなく、
うちのキャンカーの車検ついでに色々とお願いしようと思いビルダーのケイワークスまで行ってきました。

9日の雪の振り具合によっては行けるか心配でしたが、
横浜で全くと行っていいほど積もらずに済んだので、
朝の6時ごろ出発しました。

距離は270km、渋滞なければ約4時間です。

3連休にもかかわらず大和トンネルの渋滞もなく順調でした。

途中、足柄SAのコンビニでパンを買って朝食。

浜松SAでトイレ休憩。

クィワークスさんに10時半ごろ到着。

豊橋駅まで送っていただき、
新幹線で14時頃帰宅しました。

お土産にブラックサンダーのあん巻きを買ってきました。

車検、作業が順調に進めば17日に引き取りに行きます。

今回の里帰りの目的は次に続きます。

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来週はJapan Camping Car Show 2019

トイファクトリーさんから手紙がきました。

何だろうと開封してみあると手紙が。

カタログができたのでJCCS2019でこの手紙と引き換えますとの事でした。

そういえば去年のJCCSで「カタログ作成中なのでできたら送ります。」って言われて住所書いた記憶が。

行かなくても送付してもらえるような事が書いてありますが、せっかくなので行ったら貰ってきます。

優待券も入っていました。

自分はいまのところ土曜日の午後に行こうかなと考えています。

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年末

いろいろとやりたいことがあるのと、
嫁のパートのシフトの関係で大掃除をする時間があまり取れないので、
一足早く12/22から休みに入りました。

12/22(土)
近所のジェームスで冬タイヤへタイヤ交換

12/23(日)
台所の掃除

12/24(月)
午前中はクリスマスケーキ、ケンタッキーを取りに横浜へ

午後は

ヤフオクで落札したテールランプの初期不良が1週間なのでコーキング処理の前に動作確認と

お座敷スタイルで使えるようにテーブル天板に折りたたみ足の取り付け

12/25(火)

ユーアイブークル埼玉店でリアススタビ、コンフォートショックの取り付けとオイル交換

嫁がパートから帰宅後、コストコ川崎店で買い物

この1.89Lの水筒がすごい安かったので思わず買ってしまいました(笑)

12/26(水)
床のワックスがけ

12/27(木)
午前中は洗車

ようやくステッカー貼りました。

午後は写真仲間とボーリング&忘年会

霜降り和牛のしゃぶすき

12/28(金)
通院、銀行、買い出し

12/29(土)
風呂掃除

12/30(日)
行きつけのクラフトビアバーの忘年会

といった感じであっという間に一週間以上経ってしまいました。

ショックの効果ですが段差を乗り越えるときのショックがかなり改善されました。

今年もあと残り1日、風呂釜の掃除と買い物です。

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テーブル天板とポータブルバッテリー

11月16日(金)〜18日(日)、11月22日(木)〜24日(土)と2週続けて前乗りありのキャンプに行ってきました。

その前の週にお届けものが。

テーブルの天板を木材加工.comさんで作っていただきました。

早速カップホルダーを取り付けようとしたら、

入りません。。。

塗装の厚み分穴径が小さくなってしまったようです。
仕方ないのでヤスリで穴を大きくします。

なんとか完成。

11月16日(金)〜18日(日)はバンコンフレンズのキャンプに参加。

11月22日(木)〜24日(土)はビルダーのキャンプ会に参加してきました。
ビルダーのキャンプ会は2泊だったのですが、ソロ参加なので1泊のみの参加です。

木曜日の夜に出発、新東名の静岡SAで仮眠をするつもりが満車だったので、藤枝PAまで行く羽目に。

紅葉していました。

こんな感じでテーブル出して寝る時は後ろの2段ベットに移動という使い方ができるのでベッド展開する必要がなくなります。

キャンプ場とかRVパークならポップアップ広げれば4人でも寝られます。

最近サブバが弱ってきたようなのと、AC電源無しのキャンプ場での照明用電源としてSUAOKIのポータブル電源を買いました。

これが使えるか実験します。

家で測った時は280Wぐらいだったのに。
AC出力が110Vだからかな?

炊飯になりました。

炊けました。
実験成功です。

残量はこれくらいです。
もう1回ぐらい炊けるかな?

1泊のキャンプだったら余裕です。

次はキャンプにいつ行けるかな〜?

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ドアミラーカバー取り付け

ようやく涼しくなってきて、車をいじろうという気になってきたので、随分前に買ったドアミラーカバーを付けました。

カーボン調です。

安物なのでフィッティングは今ひとつ。

まあ、ミラー擦ってもカバーしていれば保護にもなるのでよしとします。

せっかく涼しくなったので、FFも30分ほど運転しておきました。

涼しくなってタイヤの空気圧も下がってきたので、
随分前に買った空気入れを初めて使いました。

今まで使っていたMeltecのML-270よりは静かです。
(静かといってもかなりの音はします。)

フロントグリルもカーボンにしたいな〜。

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感想(8件)

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快適化(36)テーブルスライドレール取り付け

かれこれ1ヶ月も更新していませんでした。

VCOSSのふもとっぱらキャンプも参加しましたが、
みなさんのブログを読んでいただければと思います。

今回も雨に降られ初日、2日目は富士山も拝めず。。。
ようやく2日目の夜になって雨が上がり星空と富士山を見ることができました。

日の出が期待できそうなの夜明け前に起きて

日の出を拝むことができました。

さて、本題です。

テーブルスライドレールを取り付けました。

足も購入。

ホームセンター行って安い棚板買って足とクイッククリップを取り付け。

運転席と助手席を前にスライドさせて背もたれを前に倒してクッションを置いて簡易的なダイネットにできるようにしました。

2列目のシートを後ろ向きにするのってヘッドレスト外して付け替えたり、シートベルトを元に戻したりするの結構手間がかかるのですよね。

これだとちょっと食事をしたい時とかにわざわざ2列目のシートを後ろ向きにする必要がないの2人だったらこの状態で使って寝るときは2段ベットでとかって使い方もできそうです。

 

あと、テーブルをしまえるように金具も取り付けました。

このフックに自転車の荷台用のゴムロープでテーブルを固定します。

あとはちゃんとしたテーブル天板にしなきゃ。

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快適化(35)TPMS取り付け

随分前にブロ友のはちさんのブログを見て、買ったアイテムです。

中国から送られてきた白い包みです。

TPMS?
なんの略だ?
調べると、TPMS はタイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム Tire Pressure Monitoring Systemの略で、自動車のタイヤ空気圧を常時モニタリングするシステムのことでした。
海外では義務化されているそうです。

開けると

タイヤに装着するセンサーと空気圧を表示する受信機が入っているます。

早速タイヤに取り付けてみました。

エアキャッップを外して、先に緩み防止のナットを取り付け、センサーを取り付けた後に同梱のレンチでナットを締めます。

レンチの 柄の部分がホイルのスポークに当たって回せないので曲げました。

なるべく根元を押さえて回します。
外せなくなると大変なのであまりキツく締めないようにしましたが、乗ってるとキツくなっちゃうのかな?

結構大きいです。(笑)

ダッシュボードの上に置きます。
ソーラー充電可能なので明るいところに置いておけば電源を繋いでおく非必要がありません。

6月30日に取り付けたのでかれこれ2ヶ月経ちますが特に空気抜けとかはなさそうです。

ただ、定期的にデータ送信されるのではなく、空気圧の変化があった時のみ送信されるようですので、タイヤの温度はいつもバラバラです。(笑)

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新潟旅行(8/10〜8/13)③

8/12(日)この日は月岡温泉に行く予定以外特に予定は決めていないので、
ホテルは10時前にチェックアウトして、
駅の駐車場に駐めました。

お土産を物色して、混まないうちに早めの昼食で駅ビルにある回転寿司店に入りました。

お店はここです。

いろいろ食べました。

その後、新潟市歴史博物館から駅まで散策しました。

新潟市歴史博物館

朱鷺メッセ

小樽行きのらべんだあ号
乗りたいな〜。

萬代橋

暑くてこのくらいしか観光できませんでした。
涼しければもう少し歩く気にもなったのですが。。。

駅に戻ったあと少しお土産を買って月岡温泉に向けて出発です。

途中、新潟せんべい王国に寄ったのですが、さすがに子供達も大きくなったので「煎餅焼く?」と聞いても「やらない。」というのでちょっと立ち寄っただけですぐに出発しました。

15時過ぎに月岡温泉に到着。

温泉街を探索しました。

古民家風のお店が何軒かありました。

500円でおちょこ3杯日本酒を試飲できます。

一通り回ってホテルに戻りました。

次の日は、ホテルを10時ごろチェックアウトし、
道の駅新潟ふるさと村を目指します。

バザール館はすごい人でした。

アピール館は新潟の歴史がわかります。

予定ではここで昼食を食べる予定だったのですが、
朝のバイキングで食べすぎてお腹が空いていないということで、
先に進みます。

下道で1時間ぐらいで寺泊市場に到着。
ここでお昼を食べようとしたのですが、14時過ぎだったので結構終了しているお店が多かったのですが、営業しているお店あったので入りました。

うにいくら丼を食べました。

16時頃寺泊港を後にし、長岡ICから帰ってきました。

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新潟旅行(8/10〜8/13)②

8/10(土)道の駅を後にし、スノーピークHeadquaterを目指します。

9時半ごろ到着

すごい広いです。
やっぱりみんなスノピーのテントなのですよね。

ショップを見てロゴステッカー買いました。

次に村の鍛冶屋に寄りましたが目的のホットサンドメーカーがIHで使えないことがわかり購入せずに出発。

物産館で藤次郎の包丁などを購入

昼は物産館の近くにあるイオンの中にあるみかづきでイタリアンを食べました。

流石に新潟県民のソウルフードと言われているだけあり、
たくさんの人が並んでいました。

焼きそばにミートソースがかかっているのがイタリアンです。

昼食のあと、弥彦神社に向かいます。

御朱印帳忘れたので紙でいただきました。

この後、この日の宿泊場所の新潟駅近くのホテルにチェックイン
駅ビルなどを散策、
この日は居酒屋で食事しました。

栃尾の油揚げ

 

糸魚川ブラックメンチ

 

肉の盛り合わせ

 

刺身の盛り合わせ

 

美味しい日本酒を飲みながら新潟の食べ物を食べました。

居酒屋を出た後、夜景を見に朱鷺メッセの展望台に行ったのですが、
レストランが貸切のため一部分からしか夜景が見られず。。。

コンビニで朝食を買ってホテルに戻りました。

つづく

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新潟旅行(8/10〜8/13)①

それにしても暑い日が続いてますね〜。
暑すぎてやりたい快適化も進んでいません。
早く秋にならないですかね。

今年の夏休みは長男の大学受験、次男の部活などあり、
長期で旅行に行けないので新潟に行ってきました。

毎回そうですが、旅行の目的は美味しいものを食べることが主目的になります。

流石に夏の車中泊はマックスファンなしのワイドミドルに大人4人就寝は厳しいので10日の夜出発し、途中道の駅で1泊だけ車中泊することにします。

次男が部活、長男が塾、嫁がパートから帰宅後、シャワーを浴びで18時ごろ出発、近所のマックで夕食を買って車内で食べることにします。

途中、忘れ物に気がつき、マックで買い物をした後、自宅に戻ったので、出発時間は19時となってしまいました。。。

連休前の金曜日ということで幹線道路はどこもかしこも大渋滞です。
首都高〜圏央道使って行こうかとも思ったのですが、
結局ひたすら環八で行きましたが、30年ぶりくらい前にスキーに行くのに経験して以来の環八全線渋滞でした。

で、三芳PAについたのが21時50分でした。
引き返したロス1時間抜いても3時間ぐらい掛かりました。
この後も所々で渋滞していて、予定では0時ごろ道の駅に到着する予定だったのですが、0時を水上あたりで迎えてしまいました。

で、小出インターを出たところのセブンイレブンで朝食を購入し、道の駅R290とちおに到着したのは2時ごろでした。
この日の新潟は雨が降っていて道の駅でも降ったり止んだりで気温は23度ぐらいだったのですが湿度が高く、窓も開けられないので2年ぶりにどこでもクーラーで凌ぎます。

排熱はこのように助手席側にクレクール用のダクトを使います。

吸気は運転席側にアイズのウィンドウバグネットを取り付け、雨が入り込まない程度に窓を開けます。

これでカーテンで運転席側と分離します。

温度のデーターを測定しました。

2時半ぐらいから2時間タイマーをセットしてタイマーが切れたのが4時半ごろ、この後暑くて目が覚めて再度つけて寝たのがこのグラフです。

7時40分ぐらいに電圧降下でインバーターのアラームがなったところで終了したのでサブバッテリーダブルで4時間半ぐらい使える感じでした。

サブバの容量が2500Whでインバーターの効率が80%、実際に使えるバッテリーの容量が70%とすると

2500Wh X 80% X 70%=1400Wh

どこでもクーラーの冷房時の消費電力が220W@50Hz、240W@60Hzなのでインバーターの出力が矩形波55Hzなので230Wとして計算すると

1400Wh/230W=6.09H

で6時間ぐらい保つ計算になるのですが、
納車して3ヶ月後に北海道に行った際でも5時間ぐらいしか保たなかったようなのでバッテリーもまだされほどへたっていないということでしょうか。

ここからフル充電することを考えると自走+太陽光でも1日でマ満充電は厳しいので連泊は電源があるところでないと厳しそうです。

栃尾は油揚げで有名です。

つづく
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