DKワゴン快適化17

どこでもクーラー用のダクト作成の続きです。
面ファスナーがなかったので、近所のホームセンターへ買いに行ってきて作業の続きを行い完成させ、いよいよ試運転です。

センターコンソールをテーブルにしたのでうまいこと置けます。

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排気ダクトはこんな感じで窓を少し開けて、窓ガラスに吸盤で取り付けています。
ダクトは布なので、実際にはこの上にアルミのダクトを被せる予定です。
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外から見るとこんな感じです。
雨が降っても入り込まないようにドアバイザーの部分ダクトが来るようにしました。

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カーテンでどこでもクーラーの吹き出し口のみが出るようにしました。
これで、吸排気口のある運転席側とカーテンで分離できています。
ちなみに運転席側の窓も少し開けて吸気できるようにしてあります。

消費電流ですが、
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送風弱時、1.1A

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送風強時1.6A

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冷房弱時20A

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冷房強時21A

でした。(DC−ACコンバーターの消費電流込みです。)

 

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スタート時の温度  

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1時間後の温度 4.1度下がっていますが途中雨が降り出したので、ボディが冷えた影響もあるかと思います。

1時間後のバッテリーの状態ですが、
あと6時間になっています。
サブバッテリーはツインの210Ahです。

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IMG_7425

結果として冷やせるかどうかはまだわかりませんが、
寝付くまでの2、3時間ぐらいは稼働できることがわかったのと、冷たい風出るのと、扇風機としても使えることがわかりました。

 

消費電力ですが、太陽光の発電分が含まれている可能性があるので次回は夜に実験したいと思います。

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「DKワゴン快適化17」への8件のフィードバック

  1. おおー(^^)/ 本格的になってきましたね~
    実際に使えそうじゃないですか!!!

    ダクトの加工もバッチリですね♪

    バクネットも涼しいですが…
    車中泊では防犯上(ToT)厳しいですもんね

    次の報告をお待ちしておりますm(__)m

    1. カツオさん、
      ダクトの加工は夏休みの自由研究って感じでした。(笑)
      週末に実験できると思いますのでまたアップします\(^o^)/

  2. おはようございます。
    クレクールダクトエンドを流用でしたか!
    4度とはいい感じですね♪

    1. よしさん、
      クレクールのダクトエンドだとうまく作るとドアバイザーで雨が降っても車の中に入り込まないようにできそうだったので買ってしまいました。(笑)

  3. なかなか効果があったようですね!
    ダクトの断熱加工するともう少し効果が上がるかもしれませんね。
    今後のレポートも楽しみにしてます。

    1. たけたけさん、
      夏休み中に車中2連泊したのでレビューの続き書きますね。

  4. 炎天下の快晴時の追試があれば、ぜひアップをお願いします。どこでもクーラー、賛否両論であり、成功例となればよいですね。

    1. ラムボクさん、炎天下の快晴だとうちのどこでもクーラーじゃ厳しいと思います。
      もう一つ上のCDM−1416の方が冷えるかとおもいますが、消費電力が大きいのでバッテリー駆動させようと思ってCDM−1016の方を買いました。

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